Nevíte si rady? Zavolejte nám 702 099 747
Dostupnost
Vyprodáno
Vlajková loď mezi navijáky pro přívlač od značky Shimano, tak tou je světově známý model Shimano Stella a právě rok 2022 je tím, který rybáři z celého světa netrpělivě vyhlíželi, protože Shimáno představuje nejnovější model tohoto skvostu pro přívlač Made in Japan.
Vlajková loď mezi navijáky pro přívlač od značky Shimano, tak tou je světově známý model Shimano Stella a právě rok 2022 je tím, který rybáři z celého světa netrpělivě vyhlíželi, protože Shimáno představuje nejnovější model tohoto skvostu pro přívlač Made in Japan. Shimano Stella FK je zde!!
Naviják s přední brzdou je určen pro sladkovodní i mořský rybolov. Tělo z hořčíkových slitin zajišťuje maximální pevnost konstrukce a dlouhodobou životnost při minimální vlastní hmotnosti. Díky nové převodovce Micro Module II a technologii Silent Drive se hladký chod navijáku posouvá do nové, vyšší kategorie. Malý model 1000 je ideální pro lov pstruhů, candátů a menších ropušnic, střední velikosti 2500 a 3000 se hodí pro univerzální lov dravých ryb a větší velikosti 4000 a 5000 jsou skvělé pro lov největších sladkovodních dravých ryb a pro pobřežní mořský rybolov.
Skladem
Nový model navijáku od značky HARTON, který otevírá vrátka do vrcholové kaprařiny naprosto všem. Ohromná kapacita, šnekový převod, zesílená kovová klika, zesílená hřídel a rolnička, 7 kvalitních ložisek…atd. Zkrátka každá část tohoto navijáku je konstruována a dimenzována pro lov trofejních kaprů s ohledem na maximální spolehlivost a funkčnost. Daleké odhozy, zavážky, stahování těžkých montáží a samozřejmě i moderní design, to jsou hlavní atributy, kterými se dá tento naviják popsat. S maximálně příznivou cenovkou se bezpochyb jedná o ten nejlepší naviják kaprový ve své kategorii. {VIDEOGALLERY|7} Tělo navijáku a rotor je z grafitové slitiny, což v praxi znamená lehkost plastu a pevnost oceli. Precizně provedená kovová cívka s náběhovou hranou a anodizovanou úpravou podtrhuje nádherný design černé matné barvy. Naviják je opatřen zadní volnoběžnou brzdou, na kterou spousta lidí nedá dopustit a naviják bez této vychytávky si nedokáží představit. Aby byl brzdný mechanizmus naprosto kompletní a v tzv. “plné výbavě”, opatřili jsme naviják technologickou vychytávkou jakou je mikrometrické nastavení brzdy, neboli “fast Drag”. V praxi tato technologie znamená, že brzda pracuje v rozmezí 0-100% na jedno otočení brzdy a lze jí tak využít místo volnoběžné brzdy. Tuto funkci samozřejmě oceníte i při náhlých výpadech ryby, kdy jste schopni okamžitě reagovat a minimalizovat tak riziko ztráty ryby. Převod navijáku 4,6:1 společne s velkostí cívky nám umožní natočit 1,05m vlasce/šňůry na jedno otočení kličky, což oceníte jak při stahování olov z velké dálky, tak při krmení raketou.Parametry: 6+1 zapouzdřených nerezových ložisek Grafitové tělo a rotor Kovová cívka vel. 9000 s anodizovanou úpravou Okamžitý antireverse system Fast drag + volnoběžná brzda Šnekový převod Převod 4,6:1 Hmotnost 657g Kapacita cívky: 0,25mm / 800m; 0,30 / 510m; 0,35mm / 380m
Skladem
Uni Cat Superior Heavy Spin 6500 je špičkový naviják na lehčí lov sumců s přívlačovým prutem. Naviják je koncipovaný tak, aby bez problému zvládl celodenní navíjení těžkých sumcových nástrah, ať už se jedná o velké plandavky, gumové nástrahy nebo woblery. S neuvěřitelnou brzdnou silou 22 kg můžete sumci nabídnout pořádný boj a rozhodnout, kdy bude konec. Zinková ozubená kola, extra silný překlapěč a 8 kuličkových ložisek tvoří unikátní souhru, díky které má naviják hedvábně hladký chod, zároveň však neuvěřitelnou brzdnou sílu a pevnost, kterou využijete při vytouženém záběru a zdolávání. Sumcový naviják pro lov sumců přívlačí Brzdná síla: 22 kg Převod: 5,7:1 Ložiska: 8+1 z nerezové oceli Extra pevná zinková ozubená kola Jednocestné válečkové ložisko Počítačově vyvážený antivibrační systém 1 otočka cívky 120 cm vlasce Karbonové podložeky Pevné celokovové tělo Lehký karbonový rotor Zesílená nerezová osa Utěsněné tělo Nerezová osa a nerezové šrouby Hliníková cívka Testováno při lovu tuňáků Návin:0,35 mm/325 m; 0,37 mm/300 m; 0,40 mm/260 m; 0,45 mm/205 m Hmotnost: 680 g
Skladem
Vanford je jedním z nejcitlivějších přívlačových navijáků Shimano. Vanford, ideální pro širokou škálu stylů jemného rybolovu, je součástí řady Magnumlite a posouvá hranice lehké technologie a konstrukce a přináší pozoruhodnou jemnost, kterou můžete skutečně cítit a kterou jistě oceníte. Setrvačnost potřebná k uvedení Vanfordova rotoru do pohybu je téměř nepostřehnutelná. Je těžké popsat ten pocit, ale vyberte si jeden a hned budete vědět, co máme na mysli. S citlivostí a lehkostí přichází kontrola as kontrolou přichází lepší rybaření a větší úspěch. Je to win-win, a pokud jde o lehké rybářské sestavy s návnadou, je jen velmi málo, co může konkurovat Vanfordu. Zkombinujte jej s jakýmkoli vysoce kvalitním jemným návnadovým prutem a okamžitě zlepšíte rovnováhu, což vám umožní lépe, déle a zvýší váš požitek na vyšší úroveň, než jste si mysleli, že je možné. Citlivost Vanfordu je částečně důsledkem druhé generace rotoru Magnumlite, který je spolu s tělem vyroben z exkluzivního kompozitního materiálu Shimano Ci4+. To je také důvod, proč je naviják v ruce tak lehký. Interně HAGANE Gear, MicroModule II, X-SHIP, InfinityDrive, InfinityXross a Silent Drive bezproblémově spolupracují a poskytují plynulost a klamné množství výkonu. Vanford je také vybaven pokročilou brzdou Shimano Duracross, která poskytuje výjimečnou a přesnou kontrolu při zdolávání tvrdých bojových ryb. Pro bezproblémové vedení vlasce Anti-Twist Fin kontroluje tlak na vlasec, který prochází válečkem vlasce na cívku a je zvláště výhodný při lovu s velmi lehkými nástrahami. Technologie: Nová konstrukce MAGNUMLITE ROTOR umožňuje nebývale lehký a citlivý návin. Profil rotoru - který byl dříve symetrický - je nyní asymetrický a mechanismus ramene zádržného mechanismu - dříve umístěný na stejné straně jako válec vlasce - byl přesunut na opačnou stranu. Dále byl odlehčen ukladač vlasce, který byl vyroben z titanu a tloušťka stěny rotoru byla optimalizována, aby se úspěšně snížila setrvačnost otáčení. DURACROSS poskytuje hladký, spolehlivý výkon a neuvěřitelnou odolnost. Materiál je zesílen vplétáním nových vláken ve směru kolmém na směr vláken, z nichž jsou vyrobeny běžné podložky. Podařilo se nám zvýšit odolnost proti oděru více než 10krát. SILENTDRIVE - Základní konstrukce a díly souvisejících s pohonem byla přezkoumána jeden po druhém, aby se do nejmenších detailů omezilo drobné chrastění, mezery a chvění mezi díly. Zajišťuje plynulé a tiché otáčení cívky. Převodník MICROMODULE Gear II byl vyvinut díky jedinečné výrobní technologii společnosti Shimano a nejmodernějšímu designu povrchu zubů převodníku. Povrchy hnacího a pastorkového ozubeného kola byly od základu analyzovány a aktualizovány v rámci snahy společnosti Shimano o dokonalost, aby se dále zlepšil pocit hladkého ozubení a snížil se hluk při navíjení. CI4 je pryskyřičný materiál vyztužený uhlíkovými vlákny, který je lehčí a má vyšší pevnost než běžný pryskyřičný materiál. CI4+ je zdokonalenou verzí původního materiálu CI4. oproti původnímu materiálu CI4 byla výrazně zlepšena tuhost a odolnost při zachování lehkosti materiálu, což umožnilo snížit rozměry a hmotnost navijáku. INFINITYXROSS poskytuje vynikající odolnost převodovky díky špičkovému designu a nejmodernější výrobní technologii. Pokroky v konstrukci zubů ozubených kol zlepšují povrchový kontakt a záběr mezi hnacím a pastorkovým ozubeným kolem. Tato revoluční konstrukce účinně rozkládá zatížení působící na povrch zubu ozubeného kola na větší plochu, čímž zabraňuje poškození v namáhaných bodech a zároveň výrazně zvyšuje celkovou odolnost ozubeného kola. Technologie INFINITYDRIVE je vyspělá konstrukce, která zajišťuje nižší tření a lehčí navíjení. Ozubené kolo pastorku je podepřeno hřídelem cívky namísto ložiska pastorku na straně cívky. Rotační odpor ozubené části byl snížen, aniž by byla ohrožena pevnost převodu. X SHIP zajišťuje zvýšenou odolnost převodů. Díky tomu, že je pastorek na obou koncích podepřen ložisky, udržuje přesnou souosost s hnacím ozubeným kolem. Tato zvýšená podpora umožňuje, aby ozubená kola zůstala ve stejné poloze i při největším zatížení. Technologie X-Ship také eliminuje tření mezi hřídelí cívky a převodovkou, což přináší rybářům další výhody v podobě lepšího výkonu při nahazování lehčích nástrah. Ozubené kolo HAGANE Drive Gear se vyrábí technologií kování za studena bez nutnosti dalšího obrábění. To zajišťuje dlouhotrvající hladkost, pevnost, lehkost a výkon v samotném srdci navijáku. Tradiční tlakově lité, strojově opracované převody jsou při velkém zatížení méně odolné. Technické parametry: Hmotnost: 175 g Převod: 5,1:1 Počet ložisek: 8 Kapacita: 160 m / 0,25 mm
Skladem
Ecusima BigCat je stvořen pro k lovu sumců z lodi nebo na kratší vzdálenosti a středně těžký mořský rybolov. Robustní převody a předimenzovaná pojistka zpětného chodu podtrhují celkovou robustnost navijáku i při nejtěžších způsobech rybolovu. Vysoká brzdná síla a stabilita Carbon Drag brzdy RYOBI. Technické informace: 5 ložisek, z toho 4 kuličková a jedno válečkové z pravé oceli, hliníková cívka vodotěsný Carbon Drag systém zabraňující průniku prachu elastické madlo na kličce ochrana proti překlopení oblouku pérový pružinový kovový klip pro uchycení šňůry Technické parametry: 5 ložisek, z toho 4 kuličková a jedno válečkové z ušlechtilé oceli převody: 5.0:1 kapacita: 200m/0.50mm návin na ot.: max. 105cm hmotnost: 565g
Skladem
Je nám velkou ctí vám představit první naviják, který jsme nechali vyrobit pod značkou HARTON. Jelikož jsme si chtěli být jistí, že opět dostanete to nejlepší za skvělou cenu, tak jsme si dali opravdu záležet. Vybírali jsme, testovali a hledali opravdu dlouho, ale nyní přicházíme s něčím, co neskromně nazýváme malou rybářskou revolucí. Kaprařský naviják DOGMA-X splňuje všechny požadavky moderních kaprařů nejen po technologické stránce ale i vizuální, kdy naviják vypadá zkrátka a jednoduše zatraceně dobře… Po prvním otočení kličky navijáku vás nejprve zaskočí, ale v zápětí naprosto dojme zdvih cívky – naviják totiž disponuje superpomalou oscilací, aby docházelo k naprosto preciznímu ukládání vlasce ( v praxi to znamená, že k pohybu cívky od spodní úvratě k horní musíte šestkrát otočit kličkou navijáku a rotor se při poměru 4,1:1 otočí kolem své osy 25krát). Na toto jste byly doposud zvyklý jen u navijáku s výrazně vyšší cenovkou. Další technologickou vychytávkou je mikrometrické nastavení brzdy, neboli “fast Drag”. V praxi tato technologie znamená, že brzda pracuje v rozmezí 0-100% na jedno otočení brzdy a lze jí tak využít místo baitrunneru (volnoběžná brzda). Tuto funkci samozřejmě oceníte i při náhlých výpadech ryby, kdy jste schopni okamžitě reagovat a minimalizovat tak riziko ztráty ryby. Hladký chod zajišťuje 7+1 nerezových ložisek a šnekový převod, neboli worm shaft – ten mimo hladkého chodu zajišťuje i potřebnou sílu pro stahování težkých montaží. Jedinečný systém “line guard spool ring” minimalizuje vniknutí vlasce do rotoru navijáku. Pro lepší představu jsme pro vás připravili i video, které doporučujeme shlédnout. Naviják je nabízen bez vlasce – plná cívka na fotografiích je pouze ilustrativní. Parametry: Grafitové tělo a rotor Kónická cívka z jednoho kusu hliníku a anodizovanou úpravou CNC obráběná hliníková klička s madlem z luxusního dřeva Masivní rolnička pro eliminaci kroucení vlasce Dlouhé tělo pro uložení masivního šnekového převodu Jedinečný “line guard spool ring system” zamezující vniknutí vlasce pod cívku 7+1 ložisek Převod 4,1:1 Hmotnost 635g Extra pomalá oscilace pro dokonalé ukládání vlasce Jedno otočení kličky = 95cm navinutého vlasce Brzda “Fast Drag” – nejdokonalejší brzdný systém pro lov kaprů Kapacita 0,30mm/560m; 0,35mm/415m; 0,40mm/320m {VIDEOGALLERY|8}
FT Sun